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类型 3DR 先导式减压阀

规格 10

组件系列 5X

最大工作压力 250 bar

最大流量 220 l/min

– 用于减少（P 到 A）和限制（A 到 T）系统压力的阀

– 用于底板安装

– 油口安装面符合 ISO 4401-07-07-0-05

– 符合样本 RC 45056 的底板（单独订购）

– 4 个压力等级

– 4 个调节元件，可选：

– 旋钮

– 六角套筒和保护帽

– 带刻度可锁定旋钮

– 带刻度旋钮

类型 3DR 压力控制阀是用于次级油路的带有溢流阀功能的先导式三通减压阀。它们用于降低系统压力。减压阀主要由带有控制阀芯（2）的主阀（1）和带有压力调节元件（10）的先导控制阀（3）组成。在开始位置时，阀是打开的。液压油可以不受任何限制地从通道 P 流向通道 A。通道 A 内的压力是通过孔（4）向压缩弹簧（9）对面的阀芯区域施加的。同时，还通过节流孔（6）向控制阀芯（2）的弹簧负载侧施加压力，以及通过通道（5）向先导控制阀（3）的滚珠（7）施加压力。根据压缩弹簧（11）的设置，滚珠（7）的上游和管道（5）内

建立液压压力，并将控制阀芯（2）保持在打开位置。液压油从通道 P 通过控制阀芯（2）流向通道 A，直到通道 A 中的压力增加到超过压缩弹簧（11）设置的压力值，并提升滚珠（7）。控制阀芯（2）向闭合位置移动。当通道 A 内的压力与压缩弹簧（11）设置的压力值达到平衡时，则达到了所需减小的压力。当作用在执行机构上的外力导致通道 A 内的压力进一步增加时，控制阀芯（2）被进一步压缩压缩弹簧（9）。这样通过控制阀芯（2）上的控制阀口（8）打开了通道 T 和通道 A 之间的连接。排放到油箱的液压油量确保压力不再增加。先导油始终通过先导管路（13）从弹簧腔（12）外泄到油口 Y。务必始终保持先导油以零压力返回油箱。可以使用压力计油口（14）检查通道 A 内的减压。

一般

重量kg 8.0

安装位置可选

环境温度范围°C –30 至 +50

液压

公称压力bar 315

最大工作压力– 油口 P bar 315

– 油口 A bar 250

– 油口 Y bar 单独，无压地到油箱

压力设置– 最小bar 视流量而定（请参见第 5 页的特性曲线）

– 最大bar 50; 100; 200; 250

最大流量l/min 220

液压油符合 DIN 51524 1）的矿物油（HL，HLP）；符合

VDMA 24568 的可快速生物降解液压油（另请参阅

RC 90221）；HETG（菜籽油）1）；HEPG（聚乙醇）2）；

HEES（合成酯）2）；可应要求提供其它液压油

液压油温度范围°C –30 至 +80（NBR 密封件）

–20 至 +80（FKM 密封件）

粘度范围mm2/s 10 至 800

液压油的最大允许污染度 - 符合 ISO 4406（c）

规定的清洁度等级

等级 20/18/15 3）

推荐型号：

R900916663 3DR10P5-6X/100Y/00M

R900965791 3DR10P5-6X/100Y/00M SO12

R900917786 3DR10P5-6X/100Y/00V

R900916660 3DR10P5-6X/200Y/00M

R900917788 3DR10P5-6X/200Y/00V

R900916661 3DR10P5-6X/315Y/00M

R900771681 3DR10P5-6X/315Y/00M

R900917794 3DR10P5-6X/315Y/00V

R900921663 3DR10P5-6X/50Y/00M

R900973873 3DR10P5-6X/50Y/00V

R900932005 3DR10P5-6X=100Y/00M=PL

R900920719 3DR10P5-6X=200Y/00M=PL

R900920718 3DR10P5-6X=50Y/00M=PL