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产品介绍：
    RY系列高温导热油泵技术先进、效率高，在热态下能长期稳定运转无泄漏，无附加冷却系统，使用可靠等特点，在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤350℃，是一种理想的热油循环泵。
RY系列高温导热油泵反复设计改进，通过实践实验证明，我公司一代RY系列高温导热油泵在正常使用情况下可以输送：类似碳九油的介质等。该导热油泵还在机械工业、食品工业、热油炉供油循环系统、热油取暖循环系统中广泛应用。
RY导热油泵性能范围（按设计点）：
1、流量1-500m³／h，
2、扬程10-125m，
3、温度-20ºC；-370ºC。
问：RY高温导热油泵更换轴承时注意的六点事故？
　高温导热油泵的轴承也是要定期进行更换的，好多客户反映自己换完轴承后磨损非常快，下面让我们沧州宏润行介绍RY高温导热油泵更换轴承时注意的六点事项：
一、高温导热油泵在运转2000-3000小时后应及时添加或更换轴承体内润滑油，以保证轴承有良好的润滑性，可延长轴承使用寿命。
　二、建议在更换轴承时连同泵内密封件一起更换，同时清洗叶轮内部的积碳以保证有足够的流量与压力。
RY高温导热油泵更换轴承时的六点事故：
　三、用户更换的轴承多是在机电市场或轴承店采购的，用户采购轴承只看型号而忽视了高温导热油泵的高温高速的特性，选择热油泵轴承要求具备耐高温、高速的条件，否则不适用于热油泵。
　四、轴承装配工艺有问题;厂部组装车间在装配轴承时都用专用工具，排装一块轴承与二块轴承使用的工具不同，目的使轴承内环与外环同时受力以保证轴承原始性能，据了解很多用户在更换轴承时忽视了轴承安装的过程，加之使用非专用工具排装，往往使轴承在安装过程中因受力不当造成损坏，这是至关重要的问题。
　五、在更换轴承时，也要判断轴的磨损程度，如果碳纤维填料处磨损严重，建议连同轴一起更换，碳纤维处磨损严重会造成导热油与机油室的润滑油混合，使润滑油丧失润滑性，另外管路中的导热油有杂质也会滚入轴承内，加速轴承损坏。
RY高温导热油泵具有泵体结构，能够在实际的生产中按照结构形式进行组装，在使用中按照工作原理进行工作，热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置。导热油泵的轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，换新的轴承。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。
　　RY高温导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转，如果在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述小值以上。多齿轮式采用三个或三个以上的齿轮构成多齿轮式齿轮泵，从动齿轮均匀地分布于主动齿轮的周围，可使这类齿轮泵得到多种排量，各排量既可分流输出，以分别驱动不同的执行机构，也可以合流输出大排量，实现工作机构的快速运动。导热油泵的壳体或前后端盖上开有相应的几个进油口与出油口，分别和吸油管及排油管相连接。
　　注意RY高温导热油泵运行有无杂音，如发现导常状态时，应及时处理。停机：切断电源。将导热油泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵冷却为止。输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。导热油泵能够在输送介质中产控制，按照技术工艺进行控制，保证在实际使用中没有异常现象，保证使用的使用效率。