采购单
提高立式管道离心泵机组进出水池效率的方法
2020-07-16如果前池、进水池的形状、尺寸设计不合理，不仅增加前池和进水池的水头损失，还将导致前池和进水池内发生漩涡、回流等现象，这种不良流态使水泵效率下降，严重时空气随漩涡进人水泵，使水泵运行时产生振动和噪声。应当指出，前池和进水池设计不合理，因流态不良对水泵运行效率所产生的影响远比前池和进水池水头损失所产生的水泵装置效率的下降要大得多。
三螺杆泵轴承注意事项
2020-07-16径向间隙调大一些,Δ=0.03mm.这时该轴承的配合副虽能正常工作,但其使用寿命却极大缩短,因此在确定轴承径向间隙时,应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些.在轴承装配后,首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转,然后再逐渐加载加速,使轴和轴承的配合表面凸起处磨平,最后再投入正常运行.否则,即使间隙调得并不小,但却因为装配后不进行磨合试运转,而投入正常运行,从而导致轴承过热甚至烧瓦
多级泵转子轴向窜量分析及调整
2020-07-16多级水泵安装完毕以后，就需要对整个多级泵转子窜量进行测量，平衡装置先不安装，需要先在平衡盘某处安装一轴套并用螺母和各级转子用螺母锁紧为一个刚体，再将水泵转子推向水泵吸入口，使叶轮与泵体的密封环紧密靠近，用测量尺测量出轴肩到泵体平面距离为a1，接着再将转子拉向多级泵流体的输出侧，使多级泵叶轮后盖靠近导叶，测出此时的距离为a2，a2-a1即为多级泵的总窜量。
多级泵平衡盘平衡鼓烧损原因及优化建议
2020-07-16从多级泵的主要结构形式及平衡机构分析多级泵的工作原理是被输送的介质在给定压力下进入泵的吸入口在旋转的叶轮的作用下使介质的动能和势能都增加介质进入导叶后-部分动能转化为势能(每一级叶轮都配有一个导叶) ，导叶的反叶片在有利的水力特性下，把介质输送到下一级叶轮的入口。由于一级到另一级的这种过程的重复进行每一级都增加了同样的压力在通过末级导叶后流体进入到筒形体的环形室较后通过排出口进入到排出管路。
VE型分配式喷油泵故障原因分析及解决
2020-07-15卡死位置通常是在两个部位。一是柱塞与套筒之间卡死。此时柱塞很可能被扭断，发动机熄灭后，再也无法启动，无油从油泵头喷同，加油门也无反应。二是柱塞与泄油环之间卡死。泄油环工作时仅在柱塞表面滑动，并不转动，一旦卡死，环与柱塞同步旋转，而调速杠杆总成上的球头又不让环转动，因此，在强大的回转力矩作用下，球头被挤落，杠杆总成被强行扭弯。在卡死的瞬间，凸轮盘上的定位销有被切断的可能。
增压泵自控阀功能及其在加压泵房应用
2020-07-15对于广大供水企业来说，事故发生最多，对供水有着直接影响，且影响最大的部位就是水厂的加压泵房，泵房事故意味着停水，直接影响着企业的效益，会对供水企业造成严重的经济损失和社会影响，所以供水企业把加压泵房称为供水企业的心脏。 如何保证加压泵房各个系统的正常工作，是供水企业一直想急于解决的问题，为了解决这个问题，各供水企业及专业人士一直在努力寻找最好的解决方案。
拆解电动油泵、分析故障原因
2020-07-15关于电喷发动机的燃油泵故障，主要集中在以下三点： (1)直接报废型：油泵通电，电机不工作;甚至于烧损油泵保险情况; (2)性能下降型：电机或油泵磨损导致工作噪音大;油压下降、大负荷时供油不足导致发动机动力性能下降等; 一直有一种说法：油箱存油量过少、液面低会导致燃油泵烧毁。但总觉得还是缺乏些依据，与大家共同研究。
叶片泵吸水性能及安装高程及气蚀余量的测定
2020-07-15有关叶片泵性能的阐述，都是以叶片泵的吸水条件符合要求为前提的。吸水性能是确定水泵安装高程和进水池设计的依据。而使自控自吸泵水泵在设计规定的任何工作条件下不发生气蚀，是确定安装高程必须满足的必要条件。水泵安装过低会使泵房土建投资增大，施工更加困难;过高则水泵产生气蚀，引起水泵工作时流量、扬程、效率的大幅度下降，甚至不能工作。
热油泵机械密封失效的原因
2020-07-151.热油泵机械密封失效的原因及解决办法 表面腐蚀由于腐蚀介质的侵蚀作用，机械密封件会发生表面腐蚀，严重时也可发生腐蚀穿孔，弹簧件更为明显，采用不锈钢材料，可减轻表面腐蚀。 (1)表面腐蚀由于腐蚀介质的侵蚀作用，机械密封件会发生表面腐蚀，严重时也可发生腐蚀穿孔，弹簧件更为明显，采用不锈钢材料，可减轻表面腐蚀。
杂质泵的密封问题
2020-07-15杂质泵的密封历来都是一个令研究者头痛的问题,随着杂质泵使用范围的扩大,这一问题就更加突出了。因为杂质泵输送的固体颗粒越来越大,液体的有害性越来越严重,这些物质较普通的泥沙对轴及密封的腐蚀和磨损都会更严重缩短密封的使用寿命,而密封一旦失效,泄漏就直接影响着泵的正常运行甚至是操作人员的人身安全。要解决杂质泵的密封问题就要了解它的密封形式。
