我国碳排放权交易市场建设正在进入快车道,今天召开的中央经济工作会议也对全国用能权、碳排放权交易市场建设做出部署。保尔森基金会高级顾问兼绿色金融中心执行主任孙蕊近日撰文,就今年11月我国颁布的三项关于全国碳市场建设的部门规章草案展开分析,并呼吁碳现货市场建设需要纳入更多行业共同参与,发现并形成合理有效的碳价,鼓励并吸引金融机构参与其中。此外,也需要与金融监管部门协同合作,推动碳衍生产品的创新,包括推出碳期货交易。
2020年12月12日,国家主席习近平在纪念《巴黎协定》签订5周年的气候雄心峰会上发表“继往开来,开启全球应对气候变化新征程”的重要讲话,承诺到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上,努力争取2060年前实现“碳中和”。这是中国致力于自身生态文明建设的战略举措,也是中国愿为人类社会发展做出新贡献的重大宣示。但是,面临日益复杂的国际形势,中国如何规划完善低碳发展路径,通过何种手段实现“碳中和”,是一项非常紧迫和充满挑战的任务。
新的目标要求我们必须有更加紧迫的减排措施:一方面,东部沿海地区经济比较发达,经济转型领先,一些地区在“十四五”期间完全可以提前实现二氧化碳排放达峰目标;另一方面,能耗强度、碳排放强度比较高的重化工行业,“十四五”期间也应该率先实现二氧化碳排放达峰目标,不能再盲目扩充产能。必须实现产业转型和升级,优先发展数字经济、高新科技产业、现代服务业——当然,这对于重化工业或煤炭业来说的确是一个严峻的挑战,但也不失为一个转型发展的重要机遇。
机床具备铣车复合加工能力和高转速、高精度的特点,能在一次装夹中实现车、铣、钻、镗等多工序加工,可实现X/Y/Z/B/C五轴联动控制。该机还具备武重云服务功能,可实现远程运维、远程故障诊断等,是一台复合型、多功能、智能化、信息化的高端装备,适合航空、船舶、风电、核电、军工等行业大型回转体类复杂零件的高精度加工。该机在舰船燃气轮机机匣类零件的加工应用中,大大提高了加工精度和效率,满足规模化量产需求,改善舰船用燃气轮机的可靠性和寿命等指标。
做好污水处理工作,是改善环境质量、推动绿色发展的重要环节。科学制定污水处理价格是建立水污染治理长效机制的基础,准确掌握污水处理成本、分析研判成本变化规律是科学定价的关键。目前,在全面整合全国污水处理成本信息及深度研究分析方面尚较为缺乏。我们通过汇总沪深A股中污水处理行业上市公司公开披露信息,测算得到污水处理成本水平、成本构成,分析成本变化趋势,相关结论可以作为现有了解掌握污水处理成本的补充。
“这一路走来,离不开税务部门的呵护与支持。”回首与企业共成长的岁月,光明铁道公司董事长、中浙高铁轴承有限公司总经理张林松说。短短几年时间,光明铁道成长为国内资质最全、品种最多、产能最大的铁路轨下产品生产企业、国际一流的高端轴承创新型企业。
比利孚实业的成功崛起,正是玉山轴承产业阵痛向前发展、打造配套产业链的一个缩影。“玉山县有一定的轴承产业基础,为了轴承产业的更好更快发展,我们针对性地引进一批中高端轴承企业,并以轴承产业为基础形成装备制造产业集群。”玉山县高新区相关负责人介绍。目前,玉山县已初步形成集汽车零部件、机动车制造、轮胎磨具制造、金属铸造及配件制造等多个门类的重点行业齐头发展的区域性产业。
在中国提出“2030年碳排放达峰、2060年实现碳中和”目标后,曾经饱受争议的煤电加速退出路径逐渐明朗。 目前全球已经有不少国家和地区承诺将在本世纪中叶实现碳中和。但对于碳排放已经达峰的一些发达国家来说,它们有60至70年的时间从“碳达峰”平稳过渡到“碳中和”,但中国则承诺,将用30年的时间来完成这一转变
随着世界各国对能源安全、生态环境、气候变化等问题的日益重视,加快发展风电产业已成为国际社会推动能源转型发展、应对全球气候变化的普遍共识和一致行动。2019年,中国新增风电并网装机容量25.74GW,其中陆上新增并网装机容量23.76GW,海上新增并网装机容量1.98GW。截至2019年底,我国风电装机容量达209.94GW,自2008年以来一直保持世界第一,占全球累计风电装机量的32.24%。
中国国家治理体制有其独特性。2014年,历史学家弗朗西斯·福山出版的《政治秩序的起源》第二卷,把强有力的国家、国家对法治的尊崇及全体公民对政府的问责看作是维系现代政治秩序的三个最基本要素:即强国家、法治和民主问责。弗朗西斯·福山指出,从全世界来看中国体制的显著特征是有一个“强国家”,这构成了审视中国国家治理体制的一个出发点。