离心泵的气蚀现象：

当离心泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气蚀现象”。

避免发生气蚀，主要应采取的措施：

1、安装时，泵的吸入口离液面的距离要尽可能的低，减少吸入压力损失。

2、增大泵吸入管的直径，减少吸入管路的阻力损失。

3、在满足扬程和流量要求的前提下，转数越低越好，减少泵吸入口的真空度。

4、采用双吸式泵或加前置诱导轮的离心泵，以改善吸入条件。

5、在工艺条件允许的条件下，避免输送液体的温度升高，防止液体汽化。

离心泵汽蚀发生的危害：

1、汽蚀是水力机械的特有现象，它带来许多严重的后果。

1）改进泵的吸入口至叶轮叶片入口附近的结构议计

2）采用前置诱导轮，

3）采用双吸式叶轮

4）设计工沉采用稍大的正冲角。

5）采用抗汽蚀的材料。

2、提高进液装置汽蚀余量的措施

1）增加离心泵前储液罐中液面上的压力

2）减小泵前吸上装置的安装高度。

3）将吸上装置改为倒罐装置.

4）减小泵前管路上的流动损失

来源：中国泵阀网